Alertan sobre posibles inundaciones en Las Mercedes y Bello Monte

“En imágenes aéreas se puede ver que hay un cambio en la sección de canalización de ese sitio".

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(Caracas, Venezuela. Redacción Sumarium) – Una inundación similar a la que ocurrió esta semana en los alrededores de la autopista Valle-Coche podría presentarse en Las Mercedes y Bello Monte, advirtió la ingeniera Celia Herrera, miembro de la Junta Directiva de la Sociedad Venezolana de Ingenieros de Transporte y Vialidad (Sotravial).

Los registros de las últimas lluvias que tiene el Departamento de Ingeniería Hidrometeorológica de la Universidad Central de Venezuela (UCV) “hablan de la posibilidad de inundación hacia el sector de Ciudad Banesco y Colinas de Bello Monte”, señaló Herrera.

“En imágenes aéreas se puede ver que hay un cambio en la sección de canalización de ese sitio. Es un punto de control y en numerosas ocasiones se han visto máquinas quitando sedimentos, tratando de evitar que en una creciente fuerte el río se represe y, aguas arriba, se produzcan inundaciones”, advirtió en declaraciones a Unidad Venezuela.

De acuerdo con Herrera, “si hay unas estructuras allí que eventualmente se convierten en una zona de control, la fuerza del agua puede rebasarlas y causar inundaciones”. En este sentido, los puntos más vulnerables serían el puente sobre el río Guaire, a la altura de la avenida Jalisco de Las Mercedes, y el de Colinas de Bello Monte, en el distribuidor Veracruz.

Al analizar lo ocurrido el miércoles pasado en la autopista Valle-Coche, cuando un torrencial aguacero provocó el desbordamiento del río Valle y la consecuente inundación de zonas adyacentes, Herrera explicó que se hicieron las obras de ampliación de la autopista pero “la recanalización del río no se adecuó al cauce y el caudal de agua previsible para las circunstancias”.

Añadió que hace aproximadamente dos semanas arrancó la ejecución de unos trabajos en el viaducto para colocar tablestacados de protección del talud, que se estaba socavando por el cauce del río en uno de los laterales de la autopista. “Allí fue donde se produjo la inundación, pues no había obras de protección en los laterales del talud, quedando vulnerable el cuerpo de la vía de la propia autopista”, precisó.

A finales del año pasado la Sociedad Venezolana de Ingenieros Hidráulicos alertó sobre la necesidad de que se ejecutaran las obras de recanalización del río Valle antes de hacer la estructura del viaducto e, incluso, que se paralizara dicha obra. Pero el gobierno desoyó las recomendaciones.

UNA INVESTIGACIÓN

Herrera coincidió con el diputado por la Unidad ante la Asamblea Nacional, José Guerra, en cuanto a la necesidad de hacer una investigación para establecer responsabilidades y que se acometan las obras que correspondan para que esta situación no se repita.

“En este caso estamos hablando de la Ley Penal del Ambiente, lo cual es muy grave. Para la construcción de toda obra la Constitución Nacional dice que deben hacerse estudios ambientales previos, que exigen unos permisos, como es el caso de la afectación de recursos, la ocupación de territorios, entre otros. De allí la necesidad de llevar adelante una averiguación porque es un servicio para la ciudadanía y resulta insólito que algo que se supone que la va a beneficiar, termine perjudicándola”, sostuvo.

SOLUCIONES

“A decir de los expertos hidráulicos, lo que amerita en este momento es una obra de envergadura de recanalización del río, con unas condiciones hidráulicas acordes a los cambios que se produjeron y la intervención de las propias pilas de viaducto que, en algunos sectores, están dentro de la canalización”, señaló la experta.

Para Herrera, los eventos naturales ocurridos recientemente se han dado en unas condiciones de lluvias bajas a moderadas. “No fue nada extraordinario pero, evidentemente, siempre puede producirse un hecho natural que rebase las condiciones de cálculo y diseño estructural de las obras”.

Con información de Prensa Unidad Venezuela.




Categoría: Venezuela | Claves: Inundaciones