Conversión de bombas nacionales a Safec genera escollos en Táchira

En San Antonio, los usuarios que surtían en la estación convertida en Safec ahora se trasladan a dos de las tres estaciones nacionales que quedan en la población.

Publicada por: el redaccionsumarium@gmail.com @sumariumcom

(Caracas, Venezuela. Redacción Sumarium). La conversión de algunas bombas nacionales en estaciones Safec- o internacionales- desde el pasado lunes ha convulsionado el abastecimiento en la zona fronteriza y en los municipios del interior del estado Táchira, donde la gente se queja por el incremento de las colas para surtir a precio nacional, reseña La Nación.

Hasta hace pocos días en San Antonio del Táchira existía una sola estación Safec, mientras que en Ureña existían dos, donde prácticamente sólo surtían gasolina los vehículo de matrícula extranjera o carros con placa venezolana que no tienen el dispositivo Tag. Sin embargo, a mediados de junio el Ministerio de Energía y Petróleo, a través de la Dirección General de Mercado Interno de Combustible, comenzó un proceso de conversión de estaciones nacionales a Safec, iniciando con la estación de servicio internacional Ureña, ubicada en Aguas Calientes, destinada exclusivamente al transporte de carga, donde comenzó a venderse la gasolina y el gasoil a 83 bolívares el litro.

El proceso de conversión de estaciones nacionales a Safec continuó con una bomba de San Antonio, otra de Rubio, una de La Fría y otra cerca de El Piñal, las cuales estaban destinadas al uso de vehículos particulares. Exceptuando la de San Antonio, donde el litro de gasolina tiene un costo de 83 bolívares, en las demás el precio es de 50 bolívares.

IMPACTO EN LA POBLACIÓN

En San Antonio, los usuarios que surtían en la estación convertida en Safec ahora se trasladan a dos de las tres estaciones nacionales que quedan en la población, porque una está destinada a abastecer exclusivamente a los vehículos tipo taxi.

De acuerdo con el diario regional, estas dos estaciones siguen recibiendo la misma cantidad de combustible, que en promedio diario alcanza para unos 400 carros. Sin embargo, la cantidad de vehículos y motocicletas que hacen fila para tratar de abastecerse es mayor.

CONSECUENCIAS

Las colas en las estaciones nacionales de San Antonio triplicaron y hay conductores que hacen fila de un día para otro. Esa presencia permanente de carros y conductores ha generado problemas para la gente que tiene su residencia cerca de las estaciones de servicio o en las calles por donde se hace la fila, ya que muchos de esos usuarios generan ruido a toda hora, hacen sus necesidades fisiológicas en la vía pública o con sus vehículos obstaculizan la salida de los estacionamientos residenciales.

Por otra parte, muchos usuarios han optado por acudir a las bombas de otras localidades cercanas como los Capachos, Zorca, Táriba, San Cristóbal y Palmira, lo cual genera largas colas también en esos municipios, causando más contratiempos de los que ya tenían los usuarios residentes en esas jurisdicciones del estado.

Categoría: Venezuela | Claves: Gasolina Safec Táchira