Paralizan buques con suministros para Pdvsa por falta de pago

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(Caracas, Venezuela. Redacción Sumarium) – Producto de la falta de pago por parte de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), buques que transportan millones de barriles de crudo y de aditivos ordenados por la estatal petrolera llevan semanas fondeados frente a las costas de Aruba, Curazao y de la península venezolana de Paraguaná.

Específicamente entre 15 y 20 buques se encuentran anclados esperando que sus respectivas compañías reciban los desembolsos antes de atracar en las instalaciones petroleras, según fuentes de la industria.

“Tienen un problema gravísimo, hay compañías que tienen hasta siete barcos esperando. Hay barcos que ya llevan 45 días parados, hay otros que tienen dos o tres semanas”, manifestó el exgerente de Pdvsa, Horacio Medina.

De acuerdo a lo publicado en el diario El Nuevo Herald, algunas de las naves son tanqueros que llevan hasta 500,000 barriles de crudo livianos, mientras otros son barcos que transportan MBTE y varios componentes necesarios para la elaboración de gasolina, comentó Medina.

La agencia Reuters tuvo acceso a los datos de tráfico de embarcaciones y señaló que uno de los buques fondeados se trata del tanquero Maran Pythia, contratado por Statoil, que cargó el 19 de octubre en Angola y lleva esperando desde principios de noviembre en los alrededores de Curaçao para descargar.

Asimismo, detalló que otro de los tanques afectados se trata del Los Angeles Spirit, arrendado por Total, que llegó al Caribe el 15 de noviembre y no ha podido descargar.

Esto podría acarrearle un gran problema para cumplir con los compromisos que PDVSA tiene con China, lo que envía a Estados Unidos, e incluso para los envíos que realiza a Cuba

Medina consideró que el problema se deriva de la falta de pago por parte de Pdvsa de órdenes anteriores, lo que llevó a muchos proveedores que antes estaban dispuestos a concederle a la estatal venezolana plazos de pagos de hasta 60 días, a exigir el pago en efectivo.

Según Reuters, algunos de los mayores proveedores de la industria han comenzado a exigir que la estatal venezolana pague los cargamentos por adelantado, en un intento por reducir riesgos potenciales ante los conocidos problemas de liquidez de la estatal, e incluso esto no es suficiente pera otras empresas que tradicionalmente han sostenido lazos comerciales con PDVSA, quienes consideran que realizar operaciones spot con la empresa estatal también conlleva riesgos.

Fuentes consultadas por dicha agencia expresaron que la compañía venezolana aumentó este año sus ofertas en el mercado abierto para importar crudo y diluyentes para su producción extra de petróleo pesado, pero los pagos están tardando mucho en llegar porque los bajos precios del crudo están afectando los ingresos.

Statoil, Royal Dutch Shell y la francesa Total, entre otras, entregaron unos 13 cargamentos de crudo africano y ruso a Pdvsa durante el 2015 en su terminal de Bullenbay, en Curaçao.

Algunos proveedores están accediendo a ser pagados al menos en parte con petróleo venezolano o requiriendo un tipo de prepago que implica cargar los envíos y pagarlos justo antes de su entrega, lo que da a PDVSA unas pocas semanas para pagar el crudo procedente de África Occidental, reportó Reuters.

Para Antonio de la Cruz, presidente de la firma Inter American Trends, la situación se ha tornado drástica en los últimos meses ante el agotamiento del modelo petropopulista aplicado por el chavismo y el colapso de los precios del petróleo, situación que ha dejado a Pdvsa sin acceso a las tradicionales líneas de financiamiento.

Lo que está sucediendo con Pdvsa es lo mismo que le está pasando con todas las operaciones comerciales del país, incluyendo a las importaciones de comida. En este momento, nadie te lleva comida a Venezuela si primero no se les paga por adelantado

De igual forma, De la Cruz acotó que “primero le compraron crudo Argelia, luego fue Nigeria y después compraron crudo ruso, y allí empezó a notarse que el cambio de surtidor no era por un tema de que el crudo era mejor o peor. Era porque PDVSA no estaba pagando y los proveedores comenzaron a negarse a hacer nuevos despachos”.

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Categoría: Economía Venezuela | Claves: Pdvsa