Vuelos internacionales se incrementaron 12% en 2015

De acuerdo con la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav) a inicio de año había 169 frecuencias semanales y a la fecha se ha elevado a 189 vuelos hacia el exterior desde distintos aeropuertos internacionales del país.

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(Caracas, Venezuela. Redacción Sumarium)– En lo que va de año se ha registrado en el país un incremento de al menos 12% de vuelos aéreos semanales con destinos internacionales, con respecto a 2014, reseña Panorama.

De acuerdo con la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav) a inicio de año había 169 frecuencias semanales y a la fecha se ha elevado a 189 vuelos hacia el exterior desde los distintos aeropuertos internacionales de Caracas, Maracaibo, Barcelona, Valencia, Barquisimeto, Porlamar y Puerto Ordaz.

Según Alav, esta cifra seguirá en aumento, ya que la empresa norteamericana American Airlines anunció la reapertura de cinco vuelos entre Caracas y Nueva York, a partir de diciembre 2015. Asimismo, Avior Airlines también informó la adquisición de aviones para retomar rutas que dejaron vacías otras empresas.

El presidente de la empresa aérea nacional Avior Airlines, Jorge Áñez, declaró la semana pasada a la prensa capitalina que en su plan de crecimiento “la aerolínea actualmente tiene 22% del mercado externo y adquirirán 12 aviones para mayor cobertura que estima subir a 60%”.

“El primero de los aviones, que arribará al país en 15 días, será utilizado para inaugurar la ruta hacia Buenos Aires”, dijo Áñez. “Y para el próximo año volaremos hacia Madrid e Italia. Nuestra idea es que así conectemos Suramérica con Europa, saliendo de Venezuela”, y ofrecer boletos en bolívares.


Un vocero de la Alav detalló al diario regional en su versión web que la compañía Insel Air, línea basada en Curazao y Aruba, empieza a volar mañana entre la ciudad de Puerto Ordaz y Curazao, con dos vuelos semanales.

El jueves pasado, la empresa Albatros Airlines estrenó una ruta que conecta a Porlamar con Aruba. También se está incorporando la aerolínea Dynamic International Airways que comenzó el viernes pasado su nuevo servicio diario entre el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale (Florida), en EE UU y el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Caracas, Venezuela.

Dynamic también ha planteado salir del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York a Caracas y de Fort Lauderdale al Aeropuerto Internacional La Chinita de Maracaibo, sin embargo, la Alav señaló que “sobre este último destino no se ha formalizado la petición”.

DE 2013 A 2015

De acuerdo con la Alav, el 2013 “representó el mejor año para el servicio aéreo en Venezuela” (352 frecuencias).

Al comparar los años 2013 y 2014 se observa un bajón de 48% en frecuencias, que significó además la disminución de 17.145 asientos aéreos por semana para el mercado nacional.

Por otra parte, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata) entre enero y abril de 2015 se vendieron 52,2% menos boletos al extranjero que en el mismo lapso 2014.

Explica Panorama que el problema vivido el año pasado radicó en que las 21 empresas que conectan a los venezolanos con el resto del mundo no tenían acceso a la repatriación de sus ingresos, es decir, la venta de boletos en bolívares no podían cambiarlos por dólares, y en consecuencia disminuyeron al mínimo sus vuelos.

El presidente de Alav, Humberto Figuera, indicó que “el Estado venezolano acumuló una deuda con las aerolíneas internacionales durante los años 2011, 2012 y 2013 que llegó a 4.300 millones de dólares y que en 2014 fueron cancelados a estas compañías unos 250 millones de dólares”. A la fecha la deuda está en 3.700 millones de dólares.

Categoría: Venezuela